浏览数量: 0 作者: 本站编辑 发布时间: 2026-02-09 来源: 本站
您有没有想过是什么让您的汽车发动机不致使整辆车摇晃?答案在于一个小而关键的部件,即发动机支架。该部件是发动机和车辆底盘之间的主要连接点。它的作用是双重的:它将发动机固定到位并吸收燃烧过程中产生的强烈振动。
大多数现代车辆都使用橡胶发动机支架。它们设计有金属支架和中间耐用的橡胶衬套。橡胶起到缓冲作用,将发动机的噪音和振动与驾驶室隔离。然而,随着时间的推移,热量、漏油和持续的压力会导致这些橡胶 发动机支架 老化。当它们出现故障时,您可能会注意到过度振动、沉闷的噪音,甚至发动机运动。对于想要恢复汽车平稳性并保护其他传动系统部件的 DIY 机械师来说,学习如何更换电机支架是一项至关重要的技能。
您怎么知道是时候解决此修复问题了?及早识别症状可以使您免于进行更昂贵的维修,例如变速箱或排气系统的损坏。


最明显的迹象是振动。如果红灯停车时方向盘抖动,则发动机支架可能会磨损。另一个明显的指标是噪音。当您换档或加速时,明显的“沉闷”或“撞击声”表明发动机正在换档,因为安装座已损坏。
目视检查橡胶发动机支架也很有帮助。检查橡胶是否有裂纹、是否与金属分离或是否有油浸入材料中。如果橡胶看起来干燥或撕裂,您肯定需要更换电机支架。
一般来说,橡胶发动机支架的使用寿命为 60,000 至 100,000 英里。然而,这个寿命根据驾驶条件而变化。剧烈驾驶、越野或液体泄漏(例如机油或动力转向液)滴到支架上会更快地降解橡胶。
在开始更换电机支架之前,您必须准备好正确的设备。在没有适当工具的情况下尝试这项工作可能很危险,因为您将稍微抬起发动机。
工具类别 | 需要特定物品 | 目的 |
|---|---|---|
起重设备 | 地板插孔 | 举升车辆并支撑发动机 |
起重设备 | 杰克站立 | 确保车辆安全 |
手动工具 | 套筒组(公制/SAE) | 拆卸安装螺栓 |
手动工具 | 断路器杆 | 松开顽固或生锈的螺栓 |
手动工具 | 扭矩扳手 | 按照工厂规格拧紧螺栓 |
支持材料 | 木块 (2x4) | 提升过程中保护油底壳 |
润滑剂 | 渗透油 | 松开生锈的硬件 |
安全装备 | 手套和眼睛防护 | 人身安全 |
准备好高质量的替换发动机支架也至关重要。在确认新零件符合您车辆的规格之前,请勿开始工作。
在车下工作时,安全至关重要。您应该如何设置您的工作空间?首先将车停在水平、坚固的表面上。牢固地接合驻车制动器。
接下来,您需要举升车辆。使用落地千斤顶,抬起汽车前部并将其固定在千斤顶支架上。工作时切勿仅依靠液压千斤顶来固定汽车。汽车固定好后,打开引擎盖。找到您要更换的特定发动机支架。在此阶段用渗透油喷洒安装螺栓将使以后的工作变得更加容易。
当您想要更换电机支架时,这是最关键的步骤。您不能简单地松开安装座的螺栓,否则发动机会掉落。
将一块木头放在地板千斤顶的鞍座上。将千斤顶放在发动机油底壳下方。木材是必不可少的,因为它可以分散重量并防止千斤顶使油底壳凹陷或破裂。
缓慢地抽动千斤顶,直到它刚好接触到油底壳。然后,轻轻抬起发动机——通常仅一英寸或更小。您并不是试图拆除发动机;而是要拆除发动机。您只需减轻发动机支架的重量,以便拆下螺栓。如果举得太高,则可能会拉伤散热器软管或线束。
现在引擎已受支持,您可以继续进行拆卸和安装。
利用千斤顶支撑发动机的重量,使用破碎棒和套筒松开将发动机支架固定到车架和发动机缸体的螺栓。
有时, 橡胶发动机支架 位于狭小的空间内。您可能需要使用套筒延长件或旋转接头来接触螺栓。拧下螺栓后,小心地将旧支架滑出。如果卡住,请仔细检查是否已拆下所有螺栓,并且发动机是否已升起足以释放安装座上的压力。


将新发动机支架与旧发动机支架进行比较,确保它们完全相同。将新单元滑入到位。首先用手将螺栓拧入,以确保不会错扣。
用手拧紧螺栓后,稍微降低发动机,使其停在新支架上。这可确保发动机正确稳定。然后,使用扭矩扳手将螺栓拧紧至制造商指定的扭矩设置。这一步至关重要;松动的螺栓可能会导致振动,而过紧的螺栓可能会损坏新的橡胶发动机支架。
更换电机支架后,不要立即开车离开。还有一些最终检查需要执行。
从油底壳下方拆下千斤顶。将车辆从千斤顶支架上放下。启动发动机并聆听。听起来是不是更流畅了?换档(将脚踩在刹车上),看看“沉闷”声是否消失。进行短暂的试驾以确保振动问题得到解决。
购买零件时,您可能会看到聚氨酯选项,但标准橡胶发动机支架通常最适合日常驾驶。这是为什么呢?橡胶具有出色的吸收高频振动的能力。虽然聚氨酯更硬,更适合赛车,但它通常会将更多振动传递到机舱中。
如果您想要舒适、安静的乘坐体验,坚持使用高品质橡胶发动机支架是正确的选择。它们提供了大多数驾驶员所期望的耐用性和舒适性的平衡。
如果你去找机械师,劳动力成本可能会很高,因为到达某些坐骑很困难。零件本身(特别是单个发动机支架)的价格从 50 美元到 150 美元不等。然而,劳工可能会使账单超过 500 美元。
通过学习自己 更换电机支架 ,您可以显着节省劳动力。您只需支付发动机支架本身的费用,也许还有一些新工具的费用。这使得它成为一个非常划算的 DIY 项目。
在采购可靠的汽车零部件时,质量至关重要。您不希望更换电机支架后几个月后橡胶再次失效。
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大多数汽车都有三到四个支架。这通常包括主发动机安装单元旁边的变速箱安装座。
不推荐。在发动机支架损坏的情况下行驶可能会因发动机过度运动而损坏变速箱、车轴和排气部件。
虽然从技术上讲您不需要这样做,但这通常是一个好主意。如果一个发动机支架发生故障,其他发动机支架可能会承受额外的压力,并且可能很快就会发生故障。如果可能的话,成套更换电机支架会更有效。
对于 DIY 机械师来说,更换单引擎安装座通常需要 1 到 2 小时,具体取决于其易于接近的程度。
漏油是最大的敌人。如果机油滴到橡胶发动机支架上,橡胶就会软化,导致橡胶破裂和塌陷。


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